Ich bin inzwischen in Dänemark am Schottern.
Nein vom Sandweg durch den ich mich gequält habe gibt es keine Bilder.
Später auf Video. Sand ist immer noch mein Feind.
Aber die Schotterstrecken machen Spass.
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Hier übernachte ich heute und bleib noch eine Nacht.
Wäsche waschen, zu viel Angstschweiß 🤣
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Hi,
heute vorm Frühstück, de Jong muss ausschlafen, keine Runde gedreht:

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Ein bißchen Schotter muß sein.

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Von einem gesperrten Waldweg übern Zillertal aufgenommen, hab mich nicht getraut weiter zu fahren.
Der Wirt sagte eben, dass man das hier nicht so genau nimmt.

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Die Themperaturen um 6.00Uhr waren ideal.

Bis denn

Karl

Eine klassische Bäckerrunde 😎👏👍

Das mit den Schildern im Zillertal kenne ich.
Der Besitzer des von uns gemieteten Hauses meinte auch zu mir damals das ich das erste Schild nicht beachten sollte, das steht nur aus Haftungsgründen dort.
Das zweite weiter oben sollte dann aber beachtet werden.
Das Problem, woher weiß man welche ernst sind und welche nicht ?🤔
Also immer die Locals fragen

Hi,

heute eine kleinere Runde, nur 310 km, aber schön heiss, außer auf den Passhöhen.
Hinfahrt über den Brenner, die alte Römerstraße, dann zum Jaufenpass:

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Danach zum Timmelsjoch:

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Von der mItalienischen Seite keine Mautgebühren, aber bei der Abfahrt 18,00 € pro Moped.

Eine Abkühlung an einem kalten Gebirgsbach:

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Dann Rückfahrt durch das Oetz-Tal war nervig - Baustellen mit Ampeln und lahme Touristas in Autos.

Eine Pause an einer Holzbrücke 1928 kam dann richti gut an.

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Für heute reichte es mir, mal sehen was der letzte Tag bringt.

Bis denn

Karl

Cool und so eine tolle Konditionen für die über 300 km – Karl , echt toll 👏👍

Hi,
Mit der Kondition ist es nicht mehr weit her, bin froh, das es der letzte Tag ist. Heute in den Tälern über 38 Grad.
Aber heute Morgen um 6.00 Uhr war es angenehm. Habe den Rat unseres Wirtes befolgt und das FORSTSCHILD ignoriert.
Erst normaler Schotterweg, dann wurde es gerölliger und steiler. Bin in den Alpen um wenigstens 1 x im Leben Pässe und Spitzkehren zu fahren.
Klappt auch ganz gut, manchmal sind die geteerten Spitzkehren etwas zu weit gefahren, aber es ging leidlig, zu mindest ohne Bodenprobe oder Unfall.
Aber heute Morgen, Spitzkehren auf Geröll, das ist doch noch mal eine andere Hausnummer. Habe leider keine Aufnhme gemacht, dachte, mach ich
bei der Abfahrt, nur ich braucht, erfreulicher Weise nicht dort wieder herunter. Auf der anderen Seite war ein fast schon zu bequemmer Schotterweg nach unten.

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Das ist der Gipfel.

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Ich weiß noch nicht mal, wie de r Berg heißt.

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So sah es auf der anderen Seite aus.

Unsere Tour heute nur 230 km, erst über den Gerospass an diesem Wasserfall vorbei.

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Dann weiter zu Zell am See.

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Kleine Pause und mit viel Verkehr zurück. Morgen gent es zurück.

Bis denn

Karl

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Wir haben es uns heute ganz gemütlich gemacht, und auf dem Weg nach Süden noch ganz tolle Pässe mitgenommen
Manchmal hatte man schon den Eindruck man nicht nahe am Singletrail 😅

Und wieder rüber zur Ostsee.
In Dänemark kann wohl endlos geschottert werden.
Da hat der so genannte Linesman richtig gute Arbeit geleistet.

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Im Hintergrund die Ostsee.
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Der Tag endete heute auf einem Campingplatz eines Motorradsportclubs auf den nur Motorräder campieren dürfen. Richtig schöner Platz mit Pool.
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Hi, Dieter,
da hast du ja die richtige Wahl gtroffen, statt nach Frankreich. Schotter bis zum Abwinken.
Viel Spass noch, bei erträglichem Schwitzen. Hier in Würzburg waren gestern 41 Grad.

Bis denn

Karl

41 🫢

Hi,
heute mal wieder in der Heimat unterwegs, etwas kühler als in der letzten Woche in Österreich:

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Grund:
In Österreich gibt es nur E 10 Super und ich wollte den Tank leer fahren, um E 5 aufzutanken. Mein Händler sagt, meine Triumph (12 Jahre alt) ist Dichtungsmäßig nicht für E 10 geeignet.
Leistungsmäßig habe ich keinen Abfall gemerkt, und ich habe sie einige Male bis fast in den Begrenzer in der unteren Gängen getrieben. Wenn man einen jüngeren Führer hat (37 Jahre alt),
der Verkehrsregeln nur als unverbindliche Empfehlung sieht, und ich mir nicht sagen lassen will: Na, Opa, zu Hause wäre es gemütlicher.
Also habe ich versucht kein allzugroßer Hemmschuh zu sein. Aber ich werde kein Kolonnenfahrer mehr, weil ich zu 98 % allein unteregs bin.
Er fuhr eine Afrika Twin, also etwa gleiche Leistung, mit jugendlicher Unbekümmertheit. Die Navigation war super, er hatte eine Warnapp für Blitzer. Zum ersten Mal bin ich mit einem mit
Bluetooth ausgestattetem Helm gefahren. (Er hatte ein 2. Gerät, das er mir an meinen Helm gebaut hatte.) Ist schon eine feine Sache, wenn man allein auf dem Kanal ist. Nur eben nicht immer,
dann kamen italienische, französische, dänische und englische Gesprächsfetzten dazwischen. Aber im Großen und Ganzen sehr nützlich. Vor allem wenn er sagen konnte, du kannst überholen, alles
frei. Hat schon was, allerdings auch Überwindungssache in unübersichtlichen Gelände zu vertrauen.
Was mich genervt hat, ist die Grüßerei unter Mopedfahrern. Wenn ich an einem Tag 10 -20 mal grüße ist das OK. Aber wenn dieses Pensum in einer Stunde erreicht ist - nein Danke.
Insgesamt bin ich mit der Triumph 1130 KM im Zillertal unterrwegs gewesen, in 3,5 Tagen.
Es war eine großartige Erfahrung.

Bis denn

Karl

PS: Bewundert habe ich die Radfahrer, beiderlei Geschlechts, die in der Sonne die Pässe gefahren sind. Es waren nicht wenige. Wahnsinn!

HI,
bei diesen Themperaturen ist die Guzzi die 1. Wahl. Ohne Windschild bekomme ich den Fahrtwind pur.
Bei Waldbrandindex von 3 + 4 fahre ich sowieso keine Gras- Feld- oder Waldwege.
Aber leichte Schotterwege sind auch mit der Guzzi möglich.

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Hier fällte die Themperatur auf 22 Grad, im offenen Gelände sind es immer noch moderate 25 Grad. (heute um 10.30 Uhr)

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Aber nur was für morgendliche Touren, wenigstens für mich.

Bis denn

Karl